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CK55进货渠道 随着大规模基建活动的放缓，特别是在环保压力不断的背景下，钢铁业在今后几年内也有可能迎来结构性的衰退。接下来的问题，就像原冶金局局长、工商联冶金商会原名誉会长赵喜子所说，“2015年，一些钢铁企业要想好怎么去‘死’”。 比如说像钢铁，需求很难再进一步的，特别是去年出现了几十年一见的国内钢铁需求的下降。未来的需求，基本上是到需求峰值的平台期，很难再进一步。需求上不去了，供给过快，去产能是必然的变化。”冯飞表示，“十三五”期间，将通过法律、严格的实施，通过经济激励手段来利用市场倒逼机制等手段，加快钢铁、建材、有色金属、轻工、纺织和食品这六大领域19个行业的过剩产能退出步伐。 “在电厂库存偏紧、日耗维持相对高位的背景下，北方港口出现了煤炭采购紧张的局面，此时煤企提出长协价涨10元/吨，也在情理之中。”中信黑色品种研究员吴铠表示，对于此次煤企提价，有观点认为是受到天气因素的影响，此次冷空气影响固然重要，但提价更多是因为前期中游煤炭库存偏紧。
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煤成本不低，也出现下降在这种情况下，进口煤不但不会对国内煤市形成压制，而且在一定程度上支撑国内煤价保持 4.终端库存不高，需要补库截止4月7日，重点电厂存煤5530万吨，较去年同期近2000万吨，较冬点的1月13日1100万吨从数据上分析，春节过后，电厂一直在吃库存而沿海八省电厂合计存煤2262万吨，，虽然日耗略有下降，但还是处于高位，目前，已经临近夏季，一旦水电运行不，火电压力加大，南方电厂面临较大补库压力 5.港口库存正在下滑目前，环渤海。
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今年6月底，宝钢股份和武钢股份同事发布停牌公告，据公告显示，各自的控股股东武钢集团和宝钢集团正在筹划战略重组事宜。当时，我国两大 钢企的联姻，被业内认为是近年来钢铁行业规模的重组，掀起了钢企“联合去产能”和供给侧改革的大幕。
据冶金工业规划研究院的数据，2015年我国钢材实际消费 年以来的下降，随着单位GDP钢材消费强度的下降，需求还将下滑，预计到2020年我国钢材消费量将降至5.97亿吨，同时，经济复苏曲折，贸易频发，我国钢铁出口高增长势头难以维持。
“国有企业大多处于重工业行业，企业扭亏增盈、化解过剩产能、处置‘僵尸企业’等任务繁重，一些企业创新动力不足、活力不够，具有自主知识产权的关键技术和 品牌。”说。以钢铁行业为例，记者了解到，尽管近十年来对钢铁业产能过剩频频调控，但是收效甚微。