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上海38CrSi经销点来电购不高,需求暂无明显释放,煤价涨势放缓当前港口煤价的需求支持进一步走弱,叠加之前拉涨惯性的消失和利好预期的结束;本周,港口动力煤价格或将出现阶段性的小幅回落态势 近期,环渤海港口库存维持在2700万吨左右,库存压力相对较大,影响后续煤车调入;而下游终端仍维持长协刚需拉运,对市场煤采购不高产地方面,前一阶段煤价上涨,主要与北方取暖期未过,化工、建材企业复产,以及港口煤价上涨,信心指数回升拉动起来的随着取暖期即将过去,港口煤价回落,部分煤矿的销售或转差,产地煤价。 近期,我国“三西”地区煤炭主产地的煤炭价格整体平稳,局部涨跌互现从供应情况来看,随着上游先进产能加快释放,北方港口库存变化不大,继续保持高位大秦线 下游电厂库存高位,市场用户采购积极性不足,多数用户对后续市场持悲观态度,都在观望神华月度长协价格,市场煤价格上涨动力不足近期,各大煤炭价格指数基本保持,反映了市场的胶着,煤炭市场进入弱平衡状态 对煤价不利因素有: 一是现货采购需求偏弱,环渤海港口库存累积八月份,尤其上中旬。 与此同时,苏格兰当局正在竭力救助两个钢铁厂,和金属集团之间达成的一个协议而不是一个完整的国有化。工会此前曾指控对英国的“钢铁”重挫了本国钢铁行业。去年,塔塔钢铁(TataSteel)将其英国业务裁员1200人的决定直接归咎于大量廉价产品的进口,特别是来自的钢铁产品。
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